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AQUISIÇÃO DE 15 (QUINZE) ÔNIBUS ELÉTRICOS E 08 (OITO) CARREGADORES DE ALTA POTÊNCIA, DE FORMA IMEDIATA, PARA ATENDER ÀS NECESSIDADES DA SUPERINTENDÊNCIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES E TRÂNSITO - SMTT, CONFORME CONDIÇÕES, QUANTIDADES E EXIGÊNCIAS ESTABELECIDAS NESTE INSTRUMENTO.

MUNICIPIO DE ARACAJU · SEPLOG-Secretaria Municipal do Planejamento, Orçamento e Gestão de Aracaju-SE

Período de propostas encerrado

Consulte os detalhes e o resultado no portal oficial.

Ver edital oficial

Linha do tempo do processo

Publicação

27/11/2025, 18:03

(há 251 dias)

Abertura das propostas

28/11/2025, 08:00

(há 250 dias)

Encerramento das propostas

15/12/2025, 09:00

(há 233 dias)

Mapa de preços do lote

#	Descrição	Qtd.	Ref. edital	Vlr. total	Preço
101	ÔNIBUS ELÉTRICO: Material · Menor preço

Histórico e semelhantes

O que este órgão comprador já contratou deste tipo e processos parecidos de outros órgãos — para você calibrar preço e estratégia.

Preços que este órgão já praticou

ÔNIBUS BÁSICO – TRAÇÃO ELÉTRICAhá 128 diasR$ 3.779.092,49 /Unidade
CARREGADOR PARA ÔNIBUS ELÉTRICO, POTÊNCIA MÍNIMA DE 150KWhá 128 diasR$ 226.447,05 /Unidade
ÔNIBUShá 14 diasR$ 1.093.666,67 /Unidade
VEÍCULO TIPO: ÔNIBUS DE TURISMO COMPLETO (MODELO DD- DOUBLE DECK OU LD – LOW DECK):há 271 diasR$ 15,20

Item #101
ÔNIBUS ELÉTRICO:
Quantidade
15 Unidade
Ref. edital (oficial)
R$ 4.108.566,25
Vlr. total
R$ 61.628.493,75
Tipo · critério
Material · Menor preço
Buscar preço de referência
Item #201
CARREGADOR PARA ÔNIBUS ELÉTRICO, POTÊNCIA MÁXIMA DE SAÍDA DE 160 KWH:
Quantidade
8 Unidade
Ref. edital (oficial)
R$ 231.833,33
Vlr. total
R$ 1.854.666,64
Tipo · critério
Material · Menor preço
Buscar preço de referência

Resumo

Estimado pelo órgão (edital): R$ 63.483.160,39
Preço de referência (nossa pesquisa): Ver mapa de preços →
Local: Aracaju / SE
Modo de disputa: Aberto

Nº da compra / processo: 101 · PE0101/2025
Esfera / Poder: Municipal · Executivo
Amparo legal: Lei 14.133/2021, Art. 28, I
Nº de controle: 13128780004431-1-000146/2025

Informações complementares

ATENDIMENTO A LEGISLAÇÃO NACIONAL QUE TRATA DA ELABORAÇÃO DO PLANO DE MOBILIDADE URBANA, BEM COMO BUSCANDO AS MELHORES E MAIS MODERNAS PRATICAS PARA O SERVIÇO PUBLICO DE TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS. DENTRO DESTE NOVO MODELO DE TRANSPORTE PUBLICO QUE O MUNICÍPIO TRABALHA PARA IMPLANTAR, ESTA TAMBÉM A ATENÇÃO DIRIGIDA AO MEIO AMBIENTE. NESTE ASPECTO, A SUBSTITUIÇÃO DE VEÍCULOS DE COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS POR ELÉTRICOS É IMPORTANTE PARA REDUZIR O CONSUMO DE RECURSOS NÃO RENOVÁVEIS, ESPECIALMENTE, QUANDO A ELETRICIDADE E GERADA A PARTIR DE FONTES LIMPAS. ALEM DISSO, OS ÔNIBUS ELÉTRICOS UTILIZAM A ENERGIA DE FORMA MUITO MAIS EFICIENTE, JÁ USAM MENOS ENERGIA EM MOVIMENTO EM COMPARAÇÃO AOS MOTORES DE COMBUSTÃO, QUE PERDEM UMA QUANTIDADE MAIOR DE ENERGIA NA FORMA DE CALOR. UM ESTUDO DE VIABILIDADE CONDUZIDO EM MONTERREY, NO MÉXICO, CONSTATOU QUE PARA 50 KWH (ENERGIA EQUIVALENTE A 5 LITROS DE DIESEL OU 4,5 LITROS DE GÁS), UM ÔNIBUS ELÉTRICO A BATERIA PODERIA RODAR 30 KM, AO PASSO QUE UM ÔNIBUS A DIESEL RODARIA 12 KM, E UM ÔNIBUS A GNC 8 KM. EM LINHAS GERAIS, A ELETROMOBILIDADE APRESENTA TRÊS ORDENS DE BENEFÍCIOS: OS AMBIENTAIS, UMA VEZ QUE CONTRIBUI COM A REDUÇÃO DA EMISSÃO DE GASES DE EFEITO ESTUFA E NÃO EMITEM MATERIAL PARTICULADO E OUTROS AGENTES CONTAMINANTES; OS SOCIAIS, POIS COLABORA COM MELHORIA DAS CONDIÇÕES DE SAÚDE, SOBRETUDO NO MEIO URBANO, E; OS ECONÔMICOS COM A POSSIBILIDADE DE NOVOS NEGÓCIOS E GERAÇÃO DE EMPREGO E RENDA.